印度是一个神奇的国度,发生过很多匪夷所思,让人难以置信的事情,但即便是这样一个国度,却在短短几年能够吸引很多外企前来建厂投资。其中的原因也很简单,那就是印度市场规模大且空白,对于一家外企来说,能够在印度立足就可以创造出很大价值,即便印度市场难以生存也要尝试。
印度市场吸引外资企业到访的另一个原因就是拥有廉价劳动力,毕竟企业发展就是要靠利,而其中重要一项就是劳动力成本。印度现在晋升为全球第一人口“大国”,自然有使用不完的人力成本,而且企业并不需要支付他们太多的费用,但从事实来讲,印度工人虽然多,但干活确实懒,而且要求还多,很多时候活没干完人就跑了,而且印度生产的产品质量真的令人堪忧,大家都在极力的回避“印度制造”。
印度市场的营商环境在全球都是出了名的差,就在前不久,印度还冻结了我国小米公司的48亿资产,消息传到国内后,大家对于这件事非常不满,认为小米公司在印度遭受了不公的待遇。而且印度方面还提出了一些很过分的要求,希望小米在印度的公司和工厂领导层都换为印度籍的印度人,并且项目交由印度的公司来完成,这简直就是让小米公司跟着印度人的“姓”。
但不光是我国企业到印度会遭受不公待遇,其实全球很多知名的跨国企业来到印度一样会被坑。拿最出名的“纬创事件”来说,当纬创公司执意要离开中国大陆,于是毅然决然的从中国撤出到印度建厂,结果让人想不到的是,来到印度后,印度就开始对其进行各种打压,并加大了对他们的税款征收。无奈之下,纬创公司看清了事实,一秒钟也不想在印度多待了,最后只能把公司交给印度的塔塔集团来接管,自己灰溜溜的离开了印度。
沃尔沃公司来到印度后,印度就想方设法的想从沃尔沃那里学习经营模式,并且也进行了经济打压,结果沃尔沃就被迫离开了印度,空余的市场又回到了印度人手中。
富士康和特斯拉也是同样在印度感受到了不和谐的环境。首先来说,郭台铭一直想让富士康削弱在中国大陆市场的依赖,转而想投身于印度建厂,结果因为种种原因,印度开设的富士康产能得不到保障,并且质量也堪忧,目前,富士康的大量订单还是需要在中国大陆来完成。特斯拉也是如此,即便是在会见印度总理莫迪的时候,马斯克承诺将开拓印度市场,但也没有在印度开设一家超级工厂,这就充分说明了企业对于印度市场的不信任。
从多个角度来讲,中国市场对于特斯拉和马斯克都是非常重要,五月底的时候,马斯克也是到访中国。他先后与我国多个高层领导见面,商讨了中美在经济等多个领域的看法,并且来到上海特斯拉超级工厂后,还明确表达了要扩大扩产,当然中国市场也让马斯克一夜之间再次成为了世界首富,这就是中国市场的能力。
总结一下
中国市场一直都是抱着包容和关怀的态度,面向全球敞开大门,对于那些尊重和维护我国主权的外资企业来说,我们会竭尽全力的帮助其在中国发展。未来,中国市场也会在挑战中迎来更多的机遇,中国市场依然是全球外资企业最大的吸引者,这是印度市场无法代替的。