印度是一个神奇的国度，发生过很多匪夷所思，让人难以置信的事情，但即便是这样一个国度，却在短短几年能够吸引很多外企前来建厂投资。其中的原因也很简单，那就是印度市场规模大且空白，对于一家外企来说，能够在印度立足就可以创造出很大价值，即便印度市场难以生存也要尝试。

印度市场吸引外资企业到访的另一个原因就是拥有廉价劳动力，毕竟企业发展就是要靠利，而其中重要一项就是劳动力成本。印度现在晋升为全球第一人口“大国”，自然有使用不完的人力成本，而且企业并不需要支付他们太多的费用，但从事实来讲，印度工人虽然多，但干活确实懒，而且要求还多，很多时候活没干完人就跑了，而且印度生产的产品质量真的令人堪忧，大家都在极力的回避“印度制造”。

印度市场的营商环境在全球都是出了名的差，就在前不久，印度还冻结了我国小米公司的48亿资产，消息传到国内后，大家对于这件事非常不满，认为小米公司在印度遭受了不公的待遇。而且印度方面还提出了一些很过分的要求，希望小米在印度的公司和工厂领导层都换为印度籍的印度人，并且项目交由印度的公司来完成，这简直就是让小米公司跟着印度人的“姓”。

但不光是我国企业到印度会遭受不公待遇，其实全球很多知名的跨国企业来到印度一样会被坑。拿最出名的“纬创事件”来说，当纬创公司执意要离开中国大陆，于是毅然决然的从中国撤出到印度建厂，结果让人想不到的是，来到印度后，印度就开始对其进行各种打压，并加大了对他们的税款征收。无奈之下，纬创公司看清了事实，一秒钟也不想在印度多待了，最后只能把公司交给印度的塔塔集团来接管，自己灰溜溜的离开了印度。

沃尔沃公司来到印度后，印度就想方设法的想从沃尔沃那里学习经营模式，并且也进行了经济打压，结果沃尔沃就被迫离开了印度，空余的市场又回到了印度人手中。

富士康和特斯拉也是同样在印度感受到了不和谐的环境。首先来说，郭台铭一直想让富士康削弱在中国大陆市场的依赖，转而想投身于印度建厂，结果因为种种原因，印度开设的富士康产能得不到保障，并且质量也堪忧，目前，富士康的大量订单还是需要在中国大陆来完成。特斯拉也是如此，即便是在会见印度总理莫迪的时候，马斯克承诺将开拓印度市场，但也没有在印度开设一家超级工厂，这就充分说明了企业对于印度市场的不信任。

从多个角度来讲，中国市场对于特斯拉和马斯克都是非常重要，五月底的时候，马斯克也是到访中国。他先后与我国多个高层领导见面，商讨了中美在经济等多个领域的看法，并且来到上海特斯拉超级工厂后，还明确表达了要扩大扩产，当然中国市场也让马斯克一夜之间再次成为了世界首富，这就是中国市场的能力。

总结一下

中国市场一直都是抱着包容和关怀的态度，面向全球敞开大门，对于那些尊重和维护我国主权的外资企业来说，我们会竭尽全力的帮助其在中国发展。未来，中国市场也会在挑战中迎来更多的机遇，中国市场依然是全球外资企业最大的吸引者，这是印度市场无法代替的。